Os melhores carros premium e tímidos para mulheres

2024 Autor: James Gerald | [email protected]. Última modificação: 2023-12-17 14:15

Gostaria de começar com o fato de que na indústria automotiva não há divisões de carros em "mulheres" e "homens". No entanto, muitas vezes o sexo mais fraco deseja mais conforto e funções do que os homens - aqui eles usam espelhos iluminados no visor, um volante aquecido, bolsos à mão para pequenas coisas e outros bônus agradáveis.

Claro, cada garota seleciona os parâmetros técnicos do carro que são mais adequados para ela - consumo de combustível, potência do motor, rigidez da suspensão, caixa de câmbio, mas o desejo de parecer e sentir-se como uma "rainha das estradas" em seu carro premium é quase o mesmo para todos.

Nikolay Mayor, diretor geral da agência automobilística MAYORCARS, há mais de 8 anos neste ramo, ajudou-nos na competente sistematização de carros femininos:

“Todas as pessoas - homens e mulheres - têm preferências diferentes não só na aparência do carro, mas também no conteúdo técnico, então aqui cada um decide por si. Gostaria de destacar que, para as mulheres, em primeiro lugar, não é tanto a beleza do carro e a conveniência que é importante, mas a segurança. Coloquei esse critério em primeiro lugar. Observo que a segurança de um carro consiste não apenas em um sistema de controle inteligente e na presença de sensores circulares de estacionamento, mas também no tamanho do carro. Quanto mais ferro ao seu redor, mais seguro você estará. Claro, os carros pequenos (Smart ou MINI Cooper) são mais ágeis e ágeis, e as meninas costumam escolhê-los, mas, infelizmente, são menos seguros.

Além disso, observarei a adequação do carro para o resto da vida - é importante que haja espaço suficiente na cabine, uma distância razoável ao solo e uma carroceria que corresponda às duras realidades russas.

O carro não deve ser uma “criança”, mas sim um “ajudante”, pelo que também acrescentarei comodidade aos critérios anteriores nas suas várias manifestações - conforto dentro da cabina, em estrada e fora de estrada.

Porsche Macan S

Preço de 3, 95 milhões de rublos.

Versão ligeiramente reduzida do Porsche Cayenne - Macan S está fadado ao sucesso com as meninas. Verdade, apenas condições de estrada "leves" são possíveis para ele. O elemento de um crossover universal é uma pista plana e uma velocidade plana de 250 km / h. Em um carro assim, se estiver fora da cidade, então apenas até a vila caseira mais próxima, mas você pode dirigir sem parar por uma estrada plana. A suspensão do carro é construída de forma que o motorista e o passageiro se sintam igualmente confortáveis ao dirigir em alta velocidade e em uma cidade dinâmica.

Do irmão mais velho Cayenne há um seletor "bruto", e pequenos elementos internos elegantes às vezes se perdem contra o fundo.

Funcionalidade indispensável não só na pista, mas também na cidade - uma multi-roda, que permite não se distrair com o computador ou multimídia do carro, bem como a navegação embutida à direita do tacômetro e velocímetro e assentos de couro ventilados, que serão apreciados pela dona de casa no verão em um vestido curto. O sistema auxiliar, ao mudar de faixa, monitora a área atrás do carro, inclusive a "morta".

Talvez, devo dizer que qualquer senhora ao volante terá espaço suficiente, independentemente do comprimento das pernas, mas o passageiro "na galeria" ficará um pouco apertado - não se pode dizer que estes são assentos completos, mas duas crianças vão ficar bastante confortáveis para si mesmas (sobre cadeiras de segurança para crianças também não se esqueça).

Na Rússia, o Macan S é apresentado com 245 cv. com diesel e gasolina com 340 cv, 360 cv e 400 cv. Em geral, esse é o nível de cruzamento "do campo para a cidade".

Infinity QX70

O preço do QX70 é de 2,9 milhões de rublos.

O fabricante entrou no mercado russo há 10 anos e conseguiu se tornar o líder de vendas no segmento de crossover premium. Nesse carro, você pode se reunir com segurança com seus filhos na dacha, onde o caminho passa pela floresta, cruzando o riacho. Exageramos, é claro, mas lidamos com as condições off-road imediatamente!

O QX70 definitivamente inspira confiança na estrada - ninguém corta, todo mundo erra. Este é um ponto positivo definitivo - mulheres frágeis precisam de mais arrogância para se encaixar ou não perder, deixe seu impressionante QX70 fazer isso pela anfitriã.

O interior estreito e livre dá a impressão de que o carro é mais estável e confiável. Os passageiros traseiros definitivamente não ficarão apertados e você pode colocar uma bicicleta e um carrinho de bebê no porta-malas.

Audi a7

Preço de 3, 38 milhões de rublos.

A lista não poderia prescindir de um dos líderes do mercado russo. Até o modelo A7 aparecer, sua função era inferior ao desempenho do Audi A6 ou superestimada pelo A8. O tamanho do A7 não é muito maior do que o A6, mas executa com ousadia as funções funcionais deste último.

Assim que eles não chamam de "sete": e fastback, e coupé, e sportback, embora as dimensões internas sejam bastante um sedan premium, no qual, além do proprietário, caberá outra metade da família ou um grande grupo de amigos.

A7 é exatamente aquela média de ouro, que faltava na gama de modelos do fabricante de Ingolstadt. O design do "7" tornou-se tão notável quanto facilmente reconhecível.

Um corpo em forma de cunha, um spoiler habilmente levantado a uma velocidade de 140 km / h para melhor aerodinâmica, confere-lhe uma feminilidade e sofisticação incríveis. Como equipamento opcional, existem duas opções de suspensão esportiva, uma suspensão a ar ajustável e botões de remo para troca de marchas.

Coupé Mercedes C-Class C205

Preço de 2,4 milhões de rublos.

O líder indiscutível do mercado russo com um cupê classe C impecável é o favorito entre as mulheres.

Quase todos os carros que a concessionária tem em estoque possuem um pacote AMG e todas as opções necessárias "para todos os dias": um clima de duas zonas, onde cada passageiro pode ajustar a temperatura da cabine de que precisa (é exatamente isso que o supracitado Infinity QX70 falta), controle de cruzeiro, sistema multimídia Audio20.

Se alguém não sabe, AMG é uma empresa de tribunal especial Mercedes-Benz, empenhada em "trazer à mente" o carro: diversos para-choques, saias laterais mais agressivas, rodas de liga leve de componentes caros, acabamento interno.

Para as senhoras mais modestas ou econômicas, existem versões de baixa potência com baixo consumo, que estão sujeitas a uma taxa mínima - até 249 cv. Os motores são muito despretensiosos, por isso o proprietário só precisará chegar a tempo para a manutenção.

Se a nossa heroína adora pisar no acelerador, então é fornecida a versão AMG C63S, que tem um motor cujo volume é igual a quatro litros, produzindo 510 cv.

Os especialistas altamente conceituados de Estugarda fizeram um excelente trabalho. Temos certeza de que toda garota encontrará sua classe C de acordo com seu gosto.

BMW F30 Coupe

Preço de 1, 8 milhões de rublos

O BMW do quarto modelo, popularmente conhecido como "troika" - não é um cupê menos ideal do que o já mencionado Mercedes.

Em 2013, quando o “quatro” apareceu no mercado, o novo de duas portas foi indexado F32, o que lhe confere um aspecto mais desportivo. Queremos dizer a versão clássica - um cupê com duas portas. Mas se você realmente quiser, pode obter um cupê de quatro portas. Na verdade, não há muita diferença entre carros de duas e quatro portas. Eles diferem apenas no volume do porta-malas e no espaço para os passageiros na fileira de trás. Onde há mais espaço e onde menos é óbvio.

Será muito confortável para dois em um coupé clássico - você pode aumentar significativamente o espaço na frente movendo a cadeira até o fim. No salão ergonômico, cada peça terá seu lugar: há espaço suficiente na porta para uma garrafa de água "cair" em algum lugar nas costas.

A principal vantagem é que não há necessidade de alcançar o botão de função desejado, todos os itens essenciais estão a meia distância do braço dobrado. Apesar do dia - o motorista não precisa esticar "barbante" para abrir o porta-luvas. Isso não é explicado pelo fato de haver pouco espaço dentro, mas pelo fato de que os designers sempre pensaram cuidadosamente em ergonomia. No entanto, o design da BMW é extremamente simples, ao contrário da Mercedes. A forma do volante não pode mudar ao longo dos anos.

O "destaque" da marca registrada deste modelo é o interior e a cor torpedo "vermelho coral". O mais importante não é a forma dos defletores (é a partir desses orifícios que o interior do carro é aquecido ou resfriado) ou do volante, mas a sensação máxima de exclusividade e conforto do motorista ou passageiro ao entrar o carro.

Troika é um carro urbano. E embora as BMW séries 6 e 7 sejam mais populares na Rússia, a "troika" não é pior operada no inverno em condições de "mingau de gelo" e neve. Um coupé com tração nas quatro rodas Xdrive pode lidar com o mau tempo. Na base, o carro é equipado com tração traseira - ainda é um BMW!

Lexus NX-200

Preço de 2,2 milhões de rublos.

O próximo na linha é um crossover com um caráter forte. Eles cuidaram de tudo aqui: um motor naturalmente aspirado de 150 cv. com baixo consumo de combustível e opção de tração dianteira e integral, motor turbo de 2 litros com 238 cv e uma versão híbrida de 193 cavalos de potência do NX 300h.

Que tal um crossover que se parece mais com um SUV? O espaço generoso para os passageiros traseiros e a sala de bagagens para um cão, um carrinho de bebê e algumas malas são um histórico comprovado. Um verdadeiro carro para uma vida ativa. Por algum motivo, gostaria de chamá-lo de primo do irmão mais velho do Infinity QX70.

Foi um pouco estranho ver uma mulher dirigindo na rodovia M4-Don ultrapassando um homem em um BMW Série 3 a 210 km / h. NX - pode!

Land Rover Range Rover Evoque

Preço de 2, 7 milhões de rublos.

Nós vamos em ascensão. Se o Lexus NX-200 tem um caráter sólido, então o Range Rover é claramente um carro com caráter masculino. Em relação ao nosso tema, para as senhoras escolhemos o crossover mais compacto da marca premium britânica.

Dentro do mini-SUV, como esperado, um interior de couro, um volante multifuncional e a tração nas quatro rodas têm o caráter de um SUV de verdade. Além disso, com seu baixo peso para um crossover, não será difícil para ele sair de uma estrada ruim.

Os modos mais convenientes do sistema Terrain Response são responsáveis pelos algoritmos "off-road" da eletrônica auxiliar diretamente do habitáculo com botões. Você pode escolher independentemente o modo de estrada - subida com gelo ou dirigindo na neve. E é bom para as mulheres precisamente porque o dono do volante não precisa pensar em como dirigir um carro em más condições climáticas - o carro escolherá a habilidade de cross-country ideal. Esses sistemas assistivos inteligentes são, é claro, muito bons, mas mesmo assim não vale a pena relaxar. Ninguém está seguro contra falhas técnicas, não importa quanto você pague pelo seu carro, e o lote está em jogo o mais valioso.

Existem 150 cv para escolher. e 190 cv. em um turbodiesel e 240 cv na gasolina.