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2024 Autor: James Gerald | [email protected]. Última modificação: 2023-12-17 14:15

Você se lembra da recente série de TV "Leading Roles"? Para um dos personagens principais deste filme, Zhenya, o problema que será discutido neste artigo, talvez, nunca surgirá. Trabalhar em uma concessionária de automóveis e consertar carros era seu principal objetivo.

Se você é um feliz dono de um carro, mas não entende motores, pastilhas de freio e carburadores da mesma forma que a heroína do filme, então, mais cedo ou mais tarde, você enfrentará o problema de escolher uma oficina à qual possa confiar seu amigo de quatro rodas.

Não quero assustar você, mas as consequências de uma má escolha podem ser muito tristes. Um amigo meu consertou seu carro no serviço de automóveis mais próximo por cerca de um mês (apesar do fato de que a avaria foi um tanto insignificante) e, finalmente, depois de pegar o carro, ele descobriu que nada havia mudado. "Precisamos de reparos mais sérios", disse o mecânico de automóveis, dando de ombros e, pelos dez minutos seguintes, listou o trabalho que precisava ser feito. Com um aceno de mão, o amigo foi até a concessionária, pagou três vezes mais, mas depois de meia hora saiu com o carro em perfeito funcionamento. Você quer mais exemplos?

Eles falam sobre a substituição de peças de automóveis novas ou originais por aquelas que já cumpriram seu tempo, sobre fechaduras, componentes elétricos, aparelhos de som, alarmes danificados, arranhões recentes ou até amassados na carroceria. Mas ainda são flores. Dizem que alguns mecânicos de automóveis têm ligações no meio do crime e, principalmente, fazem impressões de chaves de ignição, portas e fechaduras múltiplas, costuram um chaveiro adicional para alarme. Imagine, depois de um tempo, você, chegando catastroficamente atrasado para o trabalho, correr para o quintal e … descobrir que seu carro sumiu. E como estamos fazendo com as investigações de furtos, vocês já ouviram muito. E obter danos de uma seguradora não é tão fácil quanto pode parecer à primeira vista. Mas este é um assunto para uma conversa separada. Agora, vamos voltar aos serviços automotivos.

Para começar, darei uma pequena classificação das oficinas existentes atualmente, ainda que simplificada.

Opção um - amador

Quase qualquer cooperativa de garagem "mantém consigo" um artesão Petrovich ou San Sanych, que organizou um mini-serviço em sua própria garagem. Via de regra, essa pessoa tem vasta experiência em consertar carros domésticos, talvez até consertou um carburador do governo "Chaika" ou "Pobeda". Ele é um entusiasta, adora remexer sob o capô e terá o prazer de "estudar" o dispositivo de um carro estrangeiro desconhecido. Talvez ele venha a ser um mestre "de Deus". Mas você quer arriscar e confiar nele o seu lindo "Peugeot" ou o pequeno "Fusca"? Eu quero? Em seguida, abra o "Relógio do Crepúsculo", de Sergei Lukyanenko - na primeira parte do livro, tal experimento é descrito de forma muito vívida.

É outra questão se este especialista foi recomendado a você por pessoas em quem você confia ainda mais do que em você. Caso contrário, entre em contato com essa oficina apenas para reparos menores - a fim de obter um serviço real.

Como você pode imaginar, você terá que comprar todas as peças e peças sobressalentes por conta própria. Os preços do trabalho aqui são os mais baixos, muitas vezes referidos como "Quantos, não é uma pena!" ou medido em equivalente vinho-vodka.

Opção dois - "soviético"

Nos tempos soviéticos distantes, em cada cidade havia necessariamente pelo menos um posto de gasolina (posto de serviço), orçamentário, é claro. Lá, via de regra, eles se inscreviam na fila com vários meses de antecedência, bajulavam o patrão e o "jogavam" além do que deveria. Mas em tal serviço havia um bom equipamento, ali era possível fazer um diagnóstico completo do carro e não se atormentar com o problema de onde conseguir a peça necessária. O tempo passou, a situação no país mudou. Hoje, essas estações de serviço encontraram uma segunda vida. Chegando lá, pode até parecer por um momento que você está no passado. Exteriormente, pouco mudou lá: os mesmos elevadores, a mesma confusão.

O conserto de "Zhiguli" ou de um carro estrangeiro antigo pode ser confiado a essa oficina. Basta escolher o mestre com cuidado - há uma grande probabilidade de encontrar um amador. Portanto, faça perguntas mais esclarecedoras e, se algo o alarma, é melhor ir para outro lugar.

Opção três - com marca

Serviços de automóveis completos, criados já no período pós-perestroika. Pode ser uma estação de serviço totalmente renovada ou áreas especialmente equipadas. Os preços dos serviços neles variam de acordo com o equipamento e ambições do proprietário. Mas aqui encontrará uma encomenda, uma lista de preços aprovada, caixas espaçosas e limpas (é melhor verificar pessoalmente), pessoal fardado (aliás, aqui são escolhidos com mais cuidado do que no caso anterior). Muitas oficinas deste tipo garantem o seu trabalho e respeitam os clientes habituais, adquirindo peças sobressalentes de alta qualidade para automóveis. Os preços, é claro, são altos, mas razoáveis em termos de relação qualidade-preço.

Opção quatro - revendedor

São centros técnicos luxuosos das principais empresas automotivas. Eles possuem os equipamentos mais modernos, tudo é automatizado e informatizado ao máximo, somente peças de reposição originais, caixas limpas, espaçosas e leves. Pessoal altamente profissional que passou por uma seleção rigorosa e treinamento especial. Para os visitantes existe um café e salões, de onde pode observar o andamento dos trabalhos. Se o reparo atrasar, você pode receber temporariamente outro carro. Em suma, tudo está no nível mais alto. Além dos preços, são várias vezes mais elevados do que nas oficinas normais. Vale a pena entrar em contato com a concessionária se você tiver um carro novo caro ou se o período de garantia ainda não tiver expirado. Ou muito dinheiro.

O que os especialistas aconselham? Se você não tem limite de dinheiro, não hesite em ir à concessionária. Caso contrário, opte por um serviço especializado de automóveis, ou seja, não aquele cujo letreiro promete resolver qualquer problema associado a qualquer automóvel, mas sim aquele que realiza apenas alguns tipos de trabalhos e, melhor ainda, apenas alguns tipos de modelos de automóveis.

Nem todas as oficinas têm permissão para ir diretamente para as salas de reparo, mas você precisa tentar chegar lá. Um bom serviço deve ter quartos amplos, iluminados, limpos e ventilados, os carros em reparo devem estar localizados longe um do outro - caso contrário, há uma grande probabilidade de danificar seu carro ao consertar outro. Certifique-se de falar diretamente com o reparador - ele deve ser limpo, sóbrio, adequado e responder com segurança a todas as suas perguntas. E, novamente, se algo o preocupa ou levanta dúvidas, é melhor deixar o serviço de carro imediatamente.

Mas a principal pista é a experiência. Portanto, pergunte a todos os seus amigos - alguém certamente lhe dará conselhos úteis, pelo menos lhe dirá qual workshop é melhor não entrar em contato. A propósito, quando for ao serviço por recomendação, tente ir exatamente ao especialista de que foi informado. Afinal, não é um fato que todos os outros funcionários serão tão bons.